Climatisation Monosplit - Mitsubishi - Mod PCSZ-M140KA Triphasé

Les unités intérieures de la série PCA-M de Mitsubishi Electric sont idéales pour une installation dans tout type de plafond, même dans les espaces avec de hauts plafonds, grâce à leur débit d'air à longue portée et à vitesse réglable.

En plus des 4 vitesses de débit d'air proposées en standard par l'équipement, un mode automatique de vitesse d'air a également été développé. Grâce à ce réglage, la vitesse de l'air est automatiquement régulée en fonction des conditions ambiantes ; la vitesse de l'air sera plus élevée lorsque le chauffage ou le refroidissement commencera, pour répondre au besoin le plus rapidement possible. Lorsque les conditions ambiantes atteignent le niveau souhaité, la vitesse s'ajuste automatiquement pour fournir un chauffage ou un refroidissement confortable. Par conséquent, même si le confort est maximisé en atteignant les conditions souhaitées en peu de temps, l'unité réduit la fréquence du système et la vitesse de l'air si nécessaire ; De cette façon, un rendement élevé est maintenu, garantissant de plus grandes économies d’énergie.

L'unité de plafond horizontale de la série PCA-M vous permet de sélectionner la vitesse de flux d'air appropriée via les modes de fonctionnement pour plafond haut et plafond bas en fonction de la hauteur du plafond. Cela élimine le problème d'être exposé au flux d'air lorsque l'unité fonctionne en mode refroidissement. En mode chauffage, en revanche, tout inconfort éventuel est évité en assurant une répartition homogène de l'air et en faisant descendre l'air chaud jusqu'au niveau du sol. Cette fonction produit de bien meilleurs résultats en termes d'efficacité et de confort

Dans les équipements de climatisation courants, le mode chauffage/refroidissement automatique fonctionne en fonction de la température ambiante, en utilisant un seul réglage de température défini. Cependant, en fonction du mode de fonctionnement, la température du flux d'air varie, bien que sa préréglage soit la même. Pour éviter ce problème, le mode automatique des systèmes Mr. Slim vous permet de régler une température pour le refroidissement et le chauffage. Par conséquent, la plage de températures confortables peut être plus large. Bien que le système fonctionne en mode chauffage ou refroidissement, en fonction de la température de l'espace, le système cesse de fonctionner lorsqu'il entre dans les limites de la plage de température prédéfinie ; Cela permet d'économiser de l'énergie et d'améliorer le confort. Grâce à cette fonction,Il n'est plus nécessaire de changer constamment de mode, d'éteindre ou d'allumer et de contrôler le changement de température, notamment à la mi-saison, en automatisant le système pour garantir un confort constant. Ces fonctions peuvent également être activées à l'aide de commandes infrarouges ou par câble.

Les climatiseurs de la série PCA-M disposent d'un raccord pour l'entrée d'air frais. En ajoutant de l'air frais à un taux approprié qui peut être mélangé à l'air de retour dans l'unité intérieure, l'humidité intérieure et la qualité de l'air s'améliorent et le confort de l'utilisateur augmente. Dans les endroits où il n'y a pas de fenêtres ouvrantes, ni de balcons, où le renouvellement de l'air est important, les modèles Mr.Slim de Mitsubishi Electric peuvent répondre au besoin d'air frais

Par rapport à la série précédente, avec le réfrigérant R410A, la flexibilité dans la détermination de l'emplacement d'installation a été augmentée, permettant désormais d'augmenter la distance de tuyauterie jusqu'à 100 mètres avec les unités extérieures de la série Power Inverter, avec le réfrigérant R32, et 65 mètres avec unités extérieures de la série Classic Inverter R32.

Le mécanisme à poulies du compresseur scroll DC inverseur, développé par Mitsubishi Electric, garantit des valeurs d'efficacité plus élevées, réduisant les pertes par friction et les fuites des cellules de compression. Cette structure, conçue en asymétrie avec la volute coulissante, permet de plus grandes performances, notamment avec des charges partielles, ayant été pionnière dans l'obtention de taux d'efficacité saisonniers plus élevés.

Mitsubishi Electric a adapté sa vaste expérience dans le domaine des moteurs électriques pour développer des moteurs de compresseur utilisés dans les équipements de climatisation. Le pilote du système onduleur structure de manière optimale l'onde sinusoïdale du courant électrique à l'aide d'un microprocesseur. Composée de deux technologies différentes, le modulateur d'amplitude d'impulsion (PAM) et le convertisseur de vecteur de flux magnétique, cette solution réduit les pertes d'énergie, garantissant une utilisation efficace de 98 % de l'énergie consommée et augmentant le taux d'activité des enroulements du moteur. Cela a permis d'obtenir une efficacité opérationnelle élevée et des valeurs d'efficacité énergétique inégalées.

La technologie Eco Inverter (PWM) de Mitsubishi Electric permet un contrôle sensible de la variation de fréquence du moteur du compresseur, pour répondre à des besoins de capacité en constante évolution. La consommation instantanée a été réduite en structurant l’onde sinusoïdale du courant électrique au régime moteur le plus efficace. Cette efficacité est assurée à des fréquences variables du moteur du compresseur, pour réduire la consommation d'énergie et permettre d'atteindre des valeurs d'efficacité saisonnière élevées. Grâce à cette fonction, le bruit de clic métallique des systèmes Inverter traditionnels a été éliminé.

Le récepteur de puissance et le double circuit de détendeur linéaire (LEV), développés par Mitsubishi Electric, optimisent les performances du compresseur. Le mode de fréquence de fonctionnement et les changements provoqués par les conditions extérieures sont maîtrisés grâce à cette optimisation. La charge de compression sur le compresseur peut ainsi être réduite et les performances de fonctionnement sont augmentées en fonction des caractéristiques du réfrigérant.

Le ventilateur de l'unité extérieure est entraîné par un moteur à courant continu à haut rendement. Ce moteur offre une efficacité beaucoup plus élevée par rapport à un moteur à courant alternatif similaire